危化品車，又稱運輸車輛，指專門運輸?shù)奶厥廛囕v。則是指易燃易爆有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱。運輸存在巨大的危險性，一不小心就可能發(fā)生重大的事故，損害財產(chǎn)甚至是生命。因此不論是危化品車輛駕駛員及管理員，還是我們其他的交通參與者，都有必要了解危化品車，加強(qiáng)相關(guān)的安全意識。
危化品都包含哪些?為什么危化品車很危險?
根據(jù)GB 6944-2012【1】《危險貨物分類和品名編號》，危化品主要可分為九大類：
看了以上這九大類危險品分類，我們應(yīng)該就能理解為何危化品車輛更危險，一旦發(fā)生事故造成的損害更大了。車輛運輸?shù)呢浳锔犹厥猓芏嘁兹嘉铮妆锏龋坏┌l(fā)生較嚴(yán)重的事故，往往會衍生出燃燒、爆炸、泄漏等更加嚴(yán)重的后果，不僅僅是經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成人員傷亡、環(huán)境污染等更嚴(yán)重的社會問題。
2005年3月29日19時，京滬高速江蘇淮安段，一輛裝運40.44噸液氯(核載15噸)罐式半掛貨車因左前輪突然爆胎，車輛失控撞毀中央護(hù)欄，沖入對向車道并發(fā)生側(cè)翻，與對向駛來的半掛車碰撞，液氯罐車所載液氯泄漏。事故造成29人中毒死亡，456人中毒住院治療，1867人門診留治。
2014年7月19日2時57分，滬昆高速湖南邵陽段，一輛運載乙醇的輕型貨車與前方停車排隊等候的大型普通客車發(fā)生追尾碰撞，輕型貨車運載的乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒，致使大型普通客車、輕型貨車等5輛車被燒毀。事故造成54人死亡、6人受傷(其中4人因傷勢過重醫(yī)治無效死亡)，直接經(jīng)濟(jì)損失5300余萬元。
由此可見危化品車輛發(fā)生事故造成的嚴(yán)重后果。也是因此，運輸?shù)能囕v、人員及公司的資質(zhì)要求更為嚴(yán)格，不是誰都可以運輸?shù)摹?/p>
運輸需要什么資質(zhì)?
1、運輸設(shè)施設(shè)備
凡從事道路貨物運輸?shù)膯挝唬仨殦碛心鼙ＷC安全運輸貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備。不同的運輸車輛要求有所不同。例如運輸放射性同位素的專用運輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫部門的相關(guān)規(guī)定。要對車輛、設(shè)備、搬運工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
2、專業(yè)的營運管理人員和駕駛員
從事道路貨物運輸需要具備專業(yè)貨物性能的營運管理人員和駕駛員。危化品車應(yīng)當(dāng)配備押運人員，并保證所運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品處于押運人員的監(jiān)控之下。駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通部門考核合格，取得從業(yè)資格。且駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。
3、需要配備的安全設(shè)備
根據(jù)JT/T 1285—2020《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件》，運輸危化品車輛需要配備相關(guān)的安全設(shè)備。
①危險品牽引車后軸、總質(zhì)量大于等于12噸的運輸車后軸及運輸半掛車所有車軸要安裝空氣懸架;牽引車及總質(zhì)量大約等于12噸的運輸車要安裝胎壓監(jiān)測;
②運輸車的轉(zhuǎn)向輪、運輸半掛車的所有車輪要安裝盤剎;
③N2、N3類危貨車要安裝IIA型的液緩或其它輔助制動裝置;
④總質(zhì)量大約等于12噸的運輸車應(yīng)裝備EBS、ESC、AEBS;
⑤運輸車要標(biāo)配車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警。
很多朋友可能對EBS、ESC、AEBS有些搞不清楚。EBS是在ABS的基礎(chǔ)上，用電子控制取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動來控制制動系統(tǒng)，以達(dá)到良好的制動效果，增加汽車制動安全性。
ESC是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，它是一種輔助駕駛者控制車輛的主動安全技術(shù)，簡單說就是車輛在行駛在彎路上時容易發(fā)生側(cè)滑，而ESC可以使汽車保持在原來的車道上，使行駛更為平穩(wěn)。
AEBS是自動緊急制動，系統(tǒng)通過監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生碰撞危險時，開啟自動減速或剎車，來避免碰撞或減輕其影響，可以有效避免追尾的情況發(fā)生。
這類裝備加裝可能需要費用，但是為了行車安全，這些設(shè)備卻是必不可少的，所托瑞安AEBS自動緊急制動產(chǎn)品就是非常理想的主動安全設(shè)備，所托瑞安AEBS系統(tǒng)可以探測前方車輛、行人及非機(jī)動車，在行駛中如果出現(xiàn)碰撞危險報警器會發(fā)出警示，如果駕駛員未采取措施，AEBS系統(tǒng)會啟動自動減速或緩速剎車，來保持安全距離，避免碰撞。
運輸危險系數(shù)大，一旦發(fā)生事故損失較其他運輸車輛要大得多。也是因此相關(guān)部門對于危化品的管理、審查以及車輛要求更為復(fù)雜嚴(yán)格。作為運輸從業(yè)人員，需要時刻保持敬畏，遵守相關(guān)的交通法規(guī)，定期檢查，以確保行車安全。作為其他交通參與者，當(dāng)遇見運輸車輛時要盡量避讓，減少不必要的事故發(fā)生。
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