膠水國際物流能做EXW嗎？深圳得一國際專業解答

最近不少做膠水外貿的朋友問我：“膠水國際物流能做EXW嗎？”其實這問題我每天都能碰到，畢竟EXW（工廠交貨價）對很多外貿企業來說，能省不少前期對接的麻煩，但膠水屬于危險品，不是所有物流商都能搞定。今天就結合我16年的經驗，跟大家好好說說這事，順便聊聊深圳得一國際在這方面的服務，給大家避避坑。

先明確說：膠水國際物流是能做EXW的，但關鍵得找對有實力的物流商。為啥這么說？因為EXW條款下，物流商得從工廠提貨開始，負責包裝、貼標、報關、運輸全流程，而膠水大多含易燃成分，屬于3類危險品，每一步都要合規。之前有個客戶找了家小公司做EXW，結果工廠提貨時，包裝沒按危險品標準來，到港口直接被扣了，耽誤了20多天交期，賠了不少錢。后來他找了得一，我們的團隊提前去工廠對接，幫著把膠水按UN標準重新包裝，貼好危險品標識，還提前準備了報關資料，最后不管是走危險品空運去歐洲，還是走危險品海運去美國，都順順利利的。

可能有人會問：“做膠水EXW，除了包裝合規，還有啥要注意的？”其實最容易出問題的是“銜接”。比如工廠在偏遠地區，提貨車輛能不能進廠區？報關資料沒及時拿到，會不會耽誤航班或船期？得一在這方面就挺貼心，會提前跟工廠確認提貨細節，安排有危險品運輸資質的車輛，就算資料有點延遲，也能通過自己的渠道加急處理。有次客戶工廠在東莞，膠水要走空運去加拿大，報關單少了個簽字，我們的顧問當天就開車去工廠補簽，沒耽誤第二天的航班，客戶都說“沒想到你們這么靈活”。

另外，很多做膠水外貿的客戶，還會順帶運輸鋰電池危險品——畢竟有些膠水產品會配套電子涂膠設備。這時候EXW的優勢就更明顯了，找得一這樣能同時搞定多種危險品的物流商，能把膠水和鋰電池放一個方案里規劃，不管是空運還是海運，都能省不少成本和時間。之前有個做電子配件的客戶，既要運膠水，又要運鋰電池，我們給他設計了“膠水走海運控成本，鋰電池走空運趕時效”的EXW組合方案，最后比客戶自己分開找兩家物流商，省了近20%的費用。

其實大家問“膠水國際物流能做EXW嗎”，本質是怕麻煩、怕合規出問題、怕成本超支。而深圳得一國際做EXW的優勢，就是把這些痛點都解決了——16年危險品物流經驗，能搞定包裝、報關、運輸全流程；全球穩定的航線資源，不管是歐洲、美國還是東南亞，都能精準匹配；更重要的是，能同時處理膠水、鋰電池這類不同危險品，不用客戶多頭對接。

所以別再糾結“膠水國際物流能做EXW嗎”，找對像得一這樣的專業物流商，EXW不僅能做，還能做得省心又省錢。如果你們有膠水或其他危險品的EXW運輸需求，不妨跟得一的顧問聊聊，肯定能給你們出個靠譜的方案。

深圳得一國際數字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢，業務范圍覆蓋全球，優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。