電池國際物流深圳得一國際有限公司：鋰電池海運空運方案專家

做外貿(mào)的朋友都知道，電池類產(chǎn)品的國際運輸一直是個讓人頭疼的事兒——既要符合各國的危險品規(guī)定，又得保證時效和安全，稍有不慎就可能延誤訂單。其實找對合作伙伴，這些問題都能迎刃而解，比如在深圳做了16年的深圳得一國際有限公司，就是專門解決這類難題的。

很多外貿(mào)企業(yè)第一次接觸電池國際物流時，都會犯怵：鋰電池屬于危險品，海運和空運的要求完全不一樣，自己摸不清流程很容易出錯。有位做充電寶出口的客戶就跟我們說過，之前找的物流商不懂規(guī)矩，貨物到港后因為包裝不合規(guī)被扣了，不僅賠了客戶違約金，還耽誤了后續(xù)訂單。后來找到我們，從包裝加固到報關文件審核，每一步都幫他盯緊，現(xiàn)在每次發(fā)鋰電池危險品國際海運的貨，他都特別放心。

除了海運，鋰電池危險品國際空運的需求也越來越多。畢竟有些客戶要貨急，空運能節(jié)省不少時間，但空運對危險品的管控更嚴格，比如電池的電量、包裝方式都有明確標準。我們遇到過不少客戶，自己準備的空運資料不齊全，導致貨物無法登機。這時候我們的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了——16年的經(jīng)驗讓我們熟悉各大航空公司的規(guī)定，能提前幫客戶梳理好所有資料，確保貨物順利起飛。

可能有人會問，市面上做危險品物流的公司不少，為什么選深圳得一國際有限公司？其實很簡單，我們更懂外貿(mào)企業(yè)的痛點。比如有些客戶的電池產(chǎn)品要出口到歐洲、美國，這些地區(qū)的危險品法規(guī)更新快，我們會提前把最新的要求告訴客戶，避免因為政策變化導致貨物滯留。而且作為WCA會員，我們在全球有穩(wěn)定的合作資源，不管是海運的訂艙，還是空運的倉位，都能幫客戶爭取到更優(yōu)的條件和價格。

這些年，我們幫過做手機電池的客戶走歐洲航線，幫儲能企業(yè)發(fā)過鋰電池危險品國際海運到澳洲，也幫小家電廠商處理過緊急的鋰電池危險品國際空運訂單。每次看到客戶的貨物順利清關、按時交付，我們都覺得特別有成就感。畢竟做物流，拼的就是專業(yè)和靠譜，尤其是電池國際物流這種特殊領域，容不得半點馬虎。

如果你也是做外貿(mào)的，正在為電池產(chǎn)品的國際運輸發(fā)愁，不妨了解下深圳得一國際有限公司。不管你需要海運還是空運，不管貨物要發(fā)往哪個國家，我們都能根據(jù)你的需求制定合適的方案，幫你把物流環(huán)節(jié)的麻煩事都解決掉，讓你能更專心地做業(yè)務、拓市場。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确铡?/p>