深圳作為儲能產業重鎮,不少做鋰電池儲能柜的外貿老板都面臨一個共同難題:儲能柜又大又帶鋰電池,屬于危險品,找個懂行又靠譜的貨代太難了!其實選對深圳鋰電池儲能柜出口貨代服務商,能讓你少走90%的彎路。
我在國際危險品物流行業摸爬16年,見過太多客戶踩坑。有個深圳本地的客戶,第一次出口儲能柜,找了家普通貨代,對方根本不懂鋰電池危險品海運的規矩,包裝沒按UN標準來,單證也缺東少西,貨物到港后直接被海關扣了,光罰款就花了好幾萬,訂單還違約了。后來經朋友介紹找到我們,才知道專業的事真得交給專業的人。
為啥說儲能柜出口必須選專業服務商?首先,合規門檻太高。鋰電池儲能柜屬于9類危險品,不管是鋰電池危險品海運還是鋰電池危險品空運,都得有完整的合規文件,比如UN38.3測試報告、MSDS說明書、危險品運輸鑒定書,少一個都不行。而且不同國家的政策還不一樣,像歐洲的REACH法規、美國的DOT標準,稍微疏忽就可能出問題。深圳鋰電池儲能柜出口貨代服務商常年做這塊業務,對各國政策門兒清,能提前幫你規避風險。
其次,運輸難度大。儲能柜體積大、重量沉,裝卸和固定都有特殊要求,普通貨代沒經驗,很容易在運輸途中造成設備損壞。我們公司有專門的危險品包裝加固團隊,會根據儲能柜的尺寸和重量,定制加固方案,用專業的打包材料和固定方式,確保貨物從深圳倉庫到目的國倉庫全程安全。之前有個客戶出口一批大型儲能柜到澳洲,我們上門做了三層加固,貨物到港后完好無損,客戶后續又給我們介紹了好幾個同行。
再者,航線資源很關鍵。儲能柜貨值高,客戶最擔心的就是延誤。我們作為WCA會員,危險品海運和危險品空運都有穩定的優質航線。比如鋰電池危險品海運到歐洲,我們和馬士基、赫伯羅特等船公司有長期合作,倉位有保障,時效穩定在25-35天;如果客戶有緊急訂單,危險品空運最快3天就能到港。而且我們的優勢航線覆蓋美國、加拿大、澳洲等全球主要地區,不管客戶貨物要發往哪里,都能找到合適的方案。
還有一點很重要,就是全程跟蹤服務。很多貨代把貨物發出去就不管了,客戶根本不知道貨物狀態。我們會給每個客戶建專屬服務群,從貨物入庫、報關、裝船到到港清關、派送,每個節點都會及時反饋,讓客戶隨時掌握貨物動態。有個做儲能柜出口的客戶說,跟我們合作,他再也不用天天追著貨代問“我的貨在哪”,能專心跑業務。
深圳做儲能柜出口的老板們,其實不用再糾結找誰貨代。深圳鋰電池儲能柜出口貨代服務商的核心優勢,就是懂合規、有資源、會操作、服務好。我們16年來一直專注危險品物流,至今已為客戶成功提供數以億計的儲能柜運輸服務,不管你是小批量樣品出口,還是大批量貨物運輸,我們都能給出高性價比的方案。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
上一篇:儲能柜進出口貨代能運工商業儲能柜嗎?2025方案
下一篇: 沒有了!!
<< 返回

掃一掃 加微信給您報價