做液體化工品外貿(mào)的朋友,要是遇到國(guó)外客戶不想操心清關(guān)和提貨的情況,DDU運(yùn)輸方案絕對(duì)是首選。但不少人對(duì)深圳液體危險(xiǎn)品拼箱DDU運(yùn)輸方案一知半解,經(jīng)常問(wèn)我:“DDU是不是就是送貨上門?方案里都包含哪些服務(wù)?會(huì)不會(huì)有隱藏費(fèi)用?”今天我就以16年國(guó)際危險(xiǎn)品物流的經(jīng)驗(yàn),用大白話跟大家講透這個(gè)方案,幫大家理清思路,少走彎路。
先給新手朋友科普下,DDU就是未完稅交貨,簡(jiǎn)單說(shuō)就是我們從深圳這邊接手貨物后,負(fù)責(zé)液體危險(xiǎn)品的拼箱、訂艙、海運(yùn),到了目的港還會(huì)幫著完成清關(guān)手續(xù),最后把貨送到客戶指定的地址,客戶只需要負(fù)責(zé)繳納目的國(guó)的關(guān)稅和稅費(fèi)就行。這種方案比CY-CY拼箱省心,比DDP方案性價(jià)比高,特別適合那些不熟悉國(guó)外清關(guān)流程的外貿(mào)企業(yè)。
深圳液體危險(xiǎn)品拼箱DDU運(yùn)輸方案的核心優(yōu)勢(shì),就是“全流程把控+省心省力”。液體危險(xiǎn)品本身運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)就高,拼箱更是要注意貨物相容性、包裝防泄漏等問(wèn)題,專業(yè)的深圳化工品海運(yùn)貨代會(huì)從源頭把控風(fēng)險(xiǎn)。比如在拼箱環(huán)節(jié),會(huì)對(duì)不同品類的液體危險(xiǎn)品做嚴(yán)格的相容性檢測(cè),避免混裝發(fā)生化學(xué)反應(yīng);在包裝上,會(huì)要求貨物符合UN標(biāo)準(zhǔn),還會(huì)額外做加固和防泄漏處理,確保運(yùn)輸過(guò)程安全。
具體到方案的服務(wù)內(nèi)容,主要包含這幾塊:國(guó)內(nèi)部分,會(huì)安排專業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛上門提貨,送到專屬的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拼箱操作;海運(yùn)環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)訂艙、危險(xiǎn)品申報(bào)、報(bào)關(guān)等所有手續(xù),實(shí)時(shí)跟蹤貨物動(dòng)態(tài),及時(shí)向客戶反饋船舶航行情況;目的港部分,提前對(duì)接當(dāng)?shù)卮頊?zhǔn)備清關(guān)資料,快速完成清關(guān)流程,然后安排合規(guī)的車輛將貨物派送上門。整個(gè)過(guò)程中,客戶只需要提供貨物基本信息和相關(guān)證件,其他的都不用管。
可能有朋友會(huì)關(guān)心費(fèi)用問(wèn)題,其實(shí)DDU方案的費(fèi)用構(gòu)成很透明,主要包括提貨費(fèi)、拼箱操作費(fèi)、危險(xiǎn)品申報(bào)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)費(fèi)、派送費(fèi)等。和化工品海運(yùn)的CY-CY方案相比,多了清關(guān)和派送的費(fèi)用,但省去了客戶自己處理清關(guān)和提貨的麻煩。這里要提醒大家,一定要讓貨代提供詳細(xì)的費(fèi)用明細(xì),避免后期出現(xiàn)額外加價(jià)的情況。
還有些客戶因?yàn)樨浧诰o急,會(huì)問(wèn)液體危險(xiǎn)品能不能走危險(xiǎn)品空運(yùn)的DDU方案。當(dāng)然可以,空運(yùn)DDU方案的服務(wù)流程和海運(yùn)類似,都是全程包辦清關(guān)和派送,只是運(yùn)輸方式換成了空運(yùn),時(shí)效更快,但費(fèi)用相對(duì)更高。我們會(huì)根據(jù)客戶的貨期需求和成本預(yù)算,給出最適合的方案,比如急貨推薦空運(yùn)DDU,普通貨推薦海運(yùn)DDU拼箱。另外,不少做液體化工品的客戶也會(huì)涉及鋰電池運(yùn)輸,鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)的DDU方案和液體危險(xiǎn)品邏輯類似,核心都是全程把控風(fēng)險(xiǎn)、省心省力。
最后要提醒大家,選擇深圳液體危險(xiǎn)品拼箱DDU運(yùn)輸方案,一定要找有豐富危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的貨代。像我們這樣深耕行業(yè)16年,還是WCA會(huì)員,在全球多個(gè)港口都有穩(wěn)定的代理資源,能確保清關(guān)和派送流程順暢,還能提前規(guī)避不同國(guó)家的政策風(fēng)險(xiǎn),讓外貿(mào)企業(yè)專心做業(yè)務(wù),不用為物流的事操心。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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