做清洗劑出口的劉總,第一次走3類危險(xiǎn)品海運(yùn)就慌了神——貨代讓他備的資料一堆,什么UN編號(hào)、閃點(diǎn)報(bào)告,聽(tīng)得頭都大了,最后還因?yàn)榘b不合規(guī)被退回。其實(shí)3類危險(xiǎn)品貨代流程看著繞,拆成一步步來(lái)特別清晰。今天我就用16年的經(jīng)驗(yàn),把從備貨到清關(guān)的全流程講明白,幫外貿(mào)朋友少走彎路。
第一步,摸清貨物“底細(xì)”,這是所有流程的根基。3類危險(xiǎn)品都是易燃液體,像油漆、酒精、清洗劑都屬于這類,你得明確知道貨物的核心信息:UN編號(hào)是多少?比如乙醇是UN1170,二甲苯是UN1307;危險(xiǎn)品等級(jí)細(xì)分到哪一級(jí)?閃點(diǎn)是多少?包裝用的是鋼桶還是塑料桶,有沒(méi)有近期的密封性檢測(cè)報(bào)告?這些信息千萬(wàn)別含糊,劉總第一次就漏了閃點(diǎn)報(bào)告,導(dǎo)致申報(bào)時(shí)被卡住。找深圳化工品海運(yùn)貨代時(shí),把這些信息一次性給全,能省不少溝通時(shí)間。
第二步,對(duì)接貨代訂艙,選對(duì)渠道是關(guān)鍵。3類危險(xiǎn)品不能走普通貨物渠道,得找有危險(xiǎn)品海運(yùn)資質(zhì)的貨代,對(duì)接熟悉危險(xiǎn)品運(yùn)輸的船公司。我們和中遠(yuǎn)、馬士基等船公司合作十幾年,知道哪些船公司對(duì)3類危險(xiǎn)品審核更寬松,哪些航線倉(cāng)位更穩(wěn)定。訂艙時(shí)需要提交危險(xiǎn)品訂艙委托書(shū),上面得注明貨物詳情和特殊要求,比如“需防爆集裝箱”“遠(yuǎn)離熱源”,船公司審核通過(guò)后會(huì)給出入貨通知,這步走完,貨物就有了“上船資格”。
第三步,危險(xiǎn)品申報(bào),這是最容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)。需要準(zhǔn)備危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單、危險(xiǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)、申報(bào)單等資料,交給海事局指定機(jī)構(gòu)審批。很多客戶自己做申報(bào),因?yàn)椴欢?guī)范反復(fù)被打回,我們的申報(bào)員都是持證上崗,對(duì)3類危險(xiǎn)品的申報(bào)要求了如指掌,比如知道高閃點(diǎn)和低閃點(diǎn)貨物的申報(bào)材料有差異,基本能一次通過(guò)。如果你的貨物還有鋰電池配件要同步運(yùn)輸,也可以一起申報(bào)鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn),不用分開(kāi)跑腿。
第四步,貨物包裝加固和入倉(cāng),安全第一。3類危險(xiǎn)品對(duì)包裝要求特別嚴(yán),桶身不能有劃痕,閥門必須密封完好,還要用木托盤(pán)固定防止傾倒,貼好“易燃液體”“禁止煙火”等危險(xiǎn)品標(biāo)簽。劉總第一次就是因?yàn)橛昧伺f鋼桶,密封不嚴(yán),被我們的驗(yàn)箱員要求重新更換包裝。我們會(huì)安排專業(yè)人員上門檢查,有問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)整改,然后用專用危險(xiǎn)品拖車把貨物運(yùn)到港口的危險(xiǎn)品專屬倉(cāng)庫(kù)——普通倉(cāng)庫(kù)可不敢收這些貨。
第五步,報(bào)關(guān)放行,資料齊了才省心。貨代要準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等資料,向海關(guān)申報(bào)。如果是退稅貨物,退稅文件也得提前備好。海關(guān)審核沒(méi)問(wèn)題后會(huì)出具放行通知書(shū),這時(shí)候貨物就能裝船了。要是你有緊急貨物,比如一批樣品要趕展會(huì),也可以考慮危險(xiǎn)品空運(yùn),我們做鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)流程很熟,能快速銜接倉(cāng)位。
第六步,跟蹤貨物到清關(guān),全程無(wú)憂。貨物裝船后,貨代會(huì)給你海運(yùn)提單,你可以憑提單查詢物流軌跡。我們的客戶都有專屬跟單員,每天主動(dòng)同步進(jìn)度,比如“貨物已抵達(dá)鹿特丹港”“清關(guān)資料已提交”,到港后還會(huì)協(xié)助目的港代理完成清關(guān),幫你把貨順利交到客戶手上。劉總這批貨后來(lái)走我們的流程,從訂艙到客戶提貨只用了12天,比他預(yù)期的還快。
其實(shí)3類危險(xiǎn)品貨代流程的核心就是“合規(guī)”和“細(xì)致”,找對(duì)專業(yè)的貨代,你只需要配合提供資料,剩下的都不用操心。像我們這樣扎根行業(yè)16年的團(tuán)隊(duì),早就把每個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)都想到了,讓你順順利利把貨送到客戶手上。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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