9類危險品（UN3171），新能源汽車海運出口注意事項~

9類危險品新能源汽車（UN3171）海運出口報關訂艙流程注意事項：

一，裝在設備中的鋰離子電池

9類，UN3481，比如大家買的蘋果手機就屬于這一類。裝在設備中的鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組，危險品，9類，UN3091。電池供電的車輛或者供電設備，危險品，UN3171。比如常見的電動汽車，剪草機，輪椅等等。

二，帶電設備

隨著鋰電池的發展，鋰電池相關的產品也被帶動起來，鋰電除草機、沖浪板、鋰電路燈、電動滑板車、電動自行車，充電寶等，這些產品出口也是屬于9類危險品，是我們日常生活中非常常見的交通工具，它們的驅動就是電能，因為鋰電池，也就是說只要是鋰電池驅動的交通工具，都屬于9類，一般按照和UN3171（電池驅動的車輛或電池驅動的設備），UN3481（設備中含有的鋰離子電池或與設備合裝在一起的鋰離子電池）出口，操作流程基本同于鋰電池。

三，新型儲能系統---鋰電池儲能柜

說到鋰電池，不得不說一個新興產品：鋰電池儲能系統。首先科普一下，儲能系統可以作為一個獨立的系統連接到電網，它可以起到峰值削波和谷值補償和無功補償的作用。能量存儲系統還可以與新能源發電相結合，形成風光存儲系統，平滑新能源的發電側。儲能系統還可以建設在負荷中心，新能源發電系統，如風力發電和光伏發電，形成微電網系統，提高能源利用效率，提高電能質量，提高供電可靠性，反映綠色環保。通過電池，逆變器，雙向轉換器和風光設備的優化配置，我們可以實現能量存儲系統，風力存儲系統和儲能微電網系統的工程咨詢，設計，系統集成，站級監控等。儲能系統也是一個趨勢，國際市場需求量還是比較大的。那我們就來說一說儲能系統應該如何出口，照道理來說，鋰電池儲能系統也屬于一個大型的帶電設備，需要貨主自購標準集裝箱改裝而成，其中儲能柜中貨物較為復雜，有鋰電池組存儲系統、配電系統、空調系統等，其出口如何申報也是一個難點，國際海事危險貨物運輸規則中對儲能系統也有新的定義，現在國家新出了UN3536，是新型的出運方式。所以出運需要找專業的代理，才能保證貨物安全 快速出運。

深圳得一國際數字物流有限公司——專注于危險品國際物流行業16年。公司總部位于中國深圳，在廣州、上海、香港、美國等設有分公司，得一是經中國商務部和深圳工商管理局批準的一級國際貨運代理企業，中國交通運輸部頒發的NVOCC成員（MOC-NV06203 )，已在商務局備案過國際貨運代理業務，WCA(世界貨運聯盟)WCA Dangerous Goods 成員（ID:70317)，作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢，業務范圍覆蓋全球，優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。