不少做汽車配件外貿的朋友都會問:“汽車貨代能運拆車件嗎?”其實答案很明確——能運,但不是隨便找家貨代就行,里面有不少講究,尤其是涉及到特殊部件時,稍不注意就可能耽誤貨期,甚至產生額外費用。今天就結合我們16年危險品物流經驗,跟大家聊聊拆車件運輸的那些事兒。
首先得搞清楚,拆車件不是“一刀切”的貨物類型。像車門、車架、座椅這類純機械部件,只要包裝到位,找正規汽車貨代走普通海運或空運流程就行,難度不算大。但如果拆車件里包含電池——比如汽車啟動電池、混動車型的動力電池,那情況就完全不一樣了,這類電池屬于鋰電池危險品,運輸要求比普通貨物嚴格得多。
為什么含電池的拆車件運輸要特別注意?因為鋰電池危險品在運輸過程中存在短路、起火的風險,國際航空運輸協會(IATA)和國際海事組織(IMO)都對其有專門的運輸規范。之前就遇到過客戶,自己找了不專業的貨代運帶電池的拆車件,結果因為沒做危險品鑒定、包裝不符合標準,貨物在機場被扣留,不僅耽誤了給國外客戶的交貨時間,還花了不少錢去處理后續問題。
那找汽車貨代運拆車件,尤其是含鋰電池的拆車件,該注意什么呢?第一,一定要提前告知貨代拆車件的具體內容,特別是是否包含電池、電池的類型和數量,別等貨物到了港口或機場才發現問題;第二,確認貨代是否有危險品空運和危險品海運的資質,像我們得一物流,不僅有相關資質,還是WCA會員,在危險品運輸這塊有穩定的資源;第三,讓貨代協助做好危險品鑒定和包裝,比如給鋰電池套上絕緣帽、用防火材料分隔,這些細節直接關系到運輸是否順暢。
可能有人會覺得,不就是運點拆車件嗎,沒必要這么麻煩。但做外貿的都知道,貨物一旦在運輸途中出問題,損失的可不只是貨物本身,還有客戶的信任和后續的訂單。所以找對汽車貨代很關鍵,專業的貨代能根據你的貨物情況,制定最合適的運輸方案,不管是走危險品空運趕時間,還是走危險品海運控成本,都能幫你規避風險、節省精力。
最后再總結一下:汽車貨代能運拆車件,但要分情況對待,普通拆車件相對簡單,含鋰電池危險品的拆車件則需要專業的危險品空運或危險品海運方案。如果你有拆車件運輸的需求,不妨多跟貨代溝通細節,確保貨物安全、準時到達目的地。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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