做儲能柜外貿(mào)生意的老板們,是不是都遇到過這樣的難題:儲能柜里帶著電池,屬于危險(xiǎn)品范疇,找貨代的時(shí)候要么沒人敢接,要么報(bào)價(jià)虛高還沒保障?其實(shí)啊,不是這行不好做,是沒找對靠譜的專業(yè)儲能柜進(jìn)出口貨代公司。
我在危險(xiǎn)品物流行業(yè)摸爬滾打16年,見過太多客戶因?yàn)檫x錯(cuò)貨代,要么貨物卡在港口遲遲發(fā)不出去,要么因?yàn)榘b不合規(guī)被海關(guān)扣貨,最后不僅耽誤交期,還賠了不少錢。就拿上個(gè)月的一個(gè)客戶來說,他之前找的貨代沒經(jīng)驗(yàn),不知道儲能柜里的鋰電池需要特殊鑒定,結(jié)果貨到了機(jī)場才被查出問題,光滯港費(fèi)就花了好幾萬。后來他找到我們,我們先幫他做了鋰電池危險(xiǎn)品鑒定,再根據(jù)貨物情況制定了鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn)方案,全程跟進(jìn)報(bào)關(guān)、安檢,最后貨物按時(shí)送到了客戶手上,他說以后再也不隨便找貨代了。
其實(shí)做儲能柜進(jìn)出口,選對貨代關(guān)鍵看兩點(diǎn):一是有沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),二是會不會根據(jù)貨物情況選運(yùn)輸方式。像有些客戶的儲能柜量大,不急著交貨,我們就會推薦鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn),成本更低還能走整柜;要是客戶有緊急訂單,那就得走危險(xiǎn)品空運(yùn),雖然成本高,但能保證時(shí)效。而且不管是海運(yùn)還是空運(yùn),我們都會幫客戶做好包裝加固,畢竟儲能柜屬于大件貨物,路上磕磕碰碰可不行,這都是我們16年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的細(xì)節(jié)。
還有些客戶擔(dān)心報(bào)關(guān)流程復(fù)雜,怕自己不懂政策出問題。其實(shí)這點(diǎn)完全不用愁,我們作為專業(yè)儲能柜進(jìn)出口貨代公司,熟悉各國危險(xiǎn)品進(jìn)口政策,從前期的資料準(zhǔn)備到后期的清關(guān)派送,都會安排專人跟進(jìn)。比如往歐洲運(yùn)儲能柜,我們知道需要提供CE認(rèn)證和危險(xiǎn)品聲明,會提前提醒客戶準(zhǔn)備好;往美國運(yùn)的話,要注意FDA備案,這些我們都會幫客戶一一核對,避免因?yàn)橘Y料不全耽誤清關(guān)。
可能有人會問,你們做危險(xiǎn)品運(yùn)輸這么多年,有沒有遇到過突發(fā)情況?當(dāng)然遇到過,比如去年有一批儲能柜走危險(xiǎn)品海運(yùn)去澳洲,中途遇到臺風(fēng),船期延誤了。我們第一時(shí)間跟船公司溝通,同時(shí)聯(lián)系客戶說明情況,還幫客戶調(diào)整了后續(xù)的交貨計(jì)劃,最后雖然晚了幾天,但客戶也表示理解,因?yàn)槲覀內(nèi)掏该鳎瑳]有隱瞞情況。這就是做危險(xiǎn)品物流的本分,不僅要把貨送到,還要讓客戶放心。
所以說,做儲能柜進(jìn)出口生意,別再為物流的事頭疼了。找一家像我們這樣有16年經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)儲能柜進(jìn)出口貨代公司,不管是鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)還是鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn),都能給你量身定制方案,幫你解決從包裝、報(bào)關(guān)到清關(guān)、派送的所有問題,讓你把更多精力放在拓展業(yè)務(wù)上。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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