做外貿的朋友都知道,氣體類貨物要走國際物流,最頭疼的就是找靠譜的服務商,還得摸清價格——畢竟這東西屬于危險品,運輸要求嚴,價格也容易不透明。今天就跟大家聊聊氣體國際物流深圳得一國際價格,順便說說怎么選到省心的氣體國際運輸方案。
先說說大家最關心的價格問題。很多客戶第一次咨詢氣體國際物流時,都會問“為啥價格不一樣?”其實這很正常,氣體種類(比如壓縮氣體、液化氣體)、運輸方式(空運還是海運)、目的地國家(歐洲、美國還是東南亞),都會影響最終報價。深圳得一國際做了16年危險品物流,不會搞“低價引流再加價”那套,只要你說清楚貨物細節,比如氣體的UN編號、包裝規格,就能給出透明的深圳得一國際價格,中間沒有隱藏費用,這點咱們老客戶都知道,踏實!
除了價格,氣體運輸的安全性和時效性更不能馬虎。畢竟是危險品,要是運輸環節出問題,不僅耽誤訂單,還可能有風險。深圳得一國際在這方面有天然優勢:作為WCA會員,不管是危險品空運還是危險品海運,都有穩定的渠道資源。比如走歐洲航線,要是客戶著急要貨,我們會優先安排危險品空運,提前對接航空公司的危險品倉位,避免貨物滯留;要是貨量大、不著急,危險品海運就是更劃算的選擇,我們會根據氣體特性做專業包裝加固,確保運輸途中安全。
可能有人會問,你們只做氣體運輸嗎?不是的。其實我們最早是從鋰電池危險品運輸起家的,后來慢慢拓展到各類危險品,包括氣體、化工品、儲能柜這些。為啥能做這么多品類?因為16年的經驗積累,讓我們對各類危險品的運輸規則摸得透透的——比如鋰電池危險品要做UN38.3測試報告,氣體要符合IMDG代碼要求,這些細節我們都會提前幫客戶核對,避免因為資料不全導致清關延誤。很多客戶跟我們合作久了,不管是發鋰電池還是發氣體,都直接找我們,說“交給得一,不用自己盯流程,省事兒”。
還有個客戶痛點得提提:很多外貿公司沒接觸過危險品物流,不知道怎么準備資料、做包裝。這點大家不用慌,深圳得一國際有專門的團隊,從前期的資料審核、包裝建議,到中期的訂艙、報關,再到后期的清關跟蹤,全流程都有人跟進。比如有個做醫療設備的客戶,要運輸醫用氣體到加拿大,一開始不知道要辦什么手續,我們的客戶經理不僅幫他梳理了所需文件,還推薦了適合的危險品海運方案,最后貨物按時送達,客戶特別滿意,之后就成了長期合作的伙伴。
總結一下,找氣體國際物流服務商,別只看價格,要選“價格透明+安全靠譜+服務到位”的。深圳得一國際16年專注危險品物流,氣體國際物流深圳得一國際價格透明,危險品空運、危險品海運渠道穩定,不管是氣體還是鋰電池危險品,都能給你量身定制方案。要是你正好有氣體國際運輸的需求,不妨聯系我們聊聊,說不定能幫你解決不少麻煩。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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