醫藥冷鏈空運能運放射性藥品嗎？合規要點詳解

做醫藥外貿的客戶常找我問：“我們有批放射性藥品要發國外，醫藥冷鏈空運能接嗎？”其實這問題沒標準答案，得先搞清楚法規要求和運輸難點，畢竟放射性藥品既需冷鏈控溫，又屬危險品，比普通藥品難多了。

首先得明確，放射性藥品屬特殊管制危險品，想走醫藥冷鏈空運，第一步就是辦齊資質。貨主得有放射性藥品經營許可證，還得拿到藥監部門出具的特殊運輸批文，少一樣都沒法合法運輸。之前有個客戶沒提前辦批文，貨物到機場才被卡住，不僅耽誤交貨期，還產生了滯港費，最后還是我們幫著對接相關部門補手續，才把問題解決。

其次，醫藥冷鏈空運的核心是“冷鏈”和“安全”，放射性藥品兩者都不能少。一方面，藥品得全程保持規定低溫，一旦溫度波動，藥效可能失效，這就需要物流商有成熟的危險品冷鏈體系，比如帶實時溫控的冷藏箱、專業冷鏈車隊，還要有24小時監控系統，隨時盯著溫度變化。另一方面，放射性藥品有輻射風險，包裝必須符合國際危險品運輸標準，得用防輻射包裝材料，還得貼好危險品標識，避免運輸中出安全問題。

可能有人會問，除了空運，放射性藥品能走危險品海運嗎？其實是可以的，但海運周期長，對危險品冷鏈的穩定性要求更高，而且得提前和船公司確認倉位，畢竟這類貨物不是所有船公司都接。不管選空運還是海運，找對物流商很關鍵，像我們做了16年危險品物流，不管是危險品空運還是危險品海運，都有成熟的操作流程，能幫客戶規避不少風險。

總結下來，醫藥冷鏈空運能運放射性藥品，但前提是辦齊資質、選對有危險品冷鏈能力的物流商，同時做好包裝和溫控。如果大家在放射性藥品運輸上有疑問，或者需要規劃危險品空運、危險品海運方案，都可以找我們聊聊，畢竟在這行摸爬滾打這么多年，多少能幫大家少走點彎路。

深圳得一國際數字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢，業務范圍覆蓋全球，優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。