做外貿(mào)的朋友都知道,化工品走海運(yùn)整柜,價(jià)格從來(lái)不是一個(gè)固定數(shù)字,尤其是在深圳這個(gè)港口城市,貨代報(bào)價(jià)五花八門,稍不注意就容易踩坑。今天就結(jié)合我16年危險(xiǎn)品物流的經(jīng)驗(yàn),跟大家聊聊深圳化工品海運(yùn)貨代整柜價(jià)格那些事兒,全是大白話,幫你少走彎路。
先說(shuō)說(shuō)影響價(jià)格的核心因素,首先是貨物品類。如果是普通化工品,價(jià)格相對(duì)透明,但要是涉及鋰電池這類危險(xiǎn)品,價(jià)格就得另算——畢竟危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)對(duì)包裝、申報(bào)、船公司資質(zhì)要求都高,成本自然上去。我接觸過(guò)不少外貿(mào)企業(yè),一開始只問(wèn)“整柜多少錢”,卻沒說(shuō)清楚貨物是否含危險(xiǎn)品,結(jié)果報(bào)價(jià)差了大幾千,白忙活一場(chǎng)。
其次是航線和船期。深圳到歐洲、美國(guó)的熱門航線,船公司倉(cāng)位充足,價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定;但到中東、東南亞一些偏港,倉(cāng)位緊張,價(jià)格可能會(huì)漲20%-30%。還有淡旺季,每年3-5月、9-11月是出貨高峰,整柜價(jià)格會(huì)比淡季高出一截。我們常跟客戶說(shuō),提前1-2周鎖定倉(cāng)位,能省下不少成本。
再說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的報(bào)價(jià)構(gòu)成。深圳化工品海運(yùn)整柜價(jià)格一般包含海運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、文件費(fèi),如果是危險(xiǎn)品,還要加危包證費(fèi)、海事申報(bào)費(fèi)。很多貨代報(bào)低價(jià),后期卻加各種雜費(fèi),我們做了16年,從來(lái)都是一口價(jià),把所有費(fèi)用列清楚,不讓客戶吃虧。
對(duì)于做鋰電池外貿(mào)的企業(yè)來(lái)說(shuō),除了海運(yùn),鋰電池危險(xiǎn)品空運(yùn)也是常用方式。不管是海運(yùn)還是空運(yùn),核心是找有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的貨代,不然貨物被扣、延誤,損失的可不是一點(diǎn)運(yùn)費(fèi)。我們服務(wù)過(guò)上千家外貿(mào)企業(yè),針對(duì)不同化工品、不同目的地,都能定制危險(xiǎn)品海運(yùn)解決方案,既合規(guī)又省錢。
最后給外貿(mào)企業(yè)危險(xiǎn)品物流提個(gè)醒:在問(wèn)深圳化工品海運(yùn)貨代整柜價(jià)格時(shí),一定要說(shuō)清貨物的UN編號(hào)、品名、包裝方式、目的港,這樣貨代才能報(bào)出精準(zhǔn)價(jià)格。別只看價(jià)格高低,合規(guī)和時(shí)效才是關(guān)鍵,畢竟貨物安全送達(dá),才能拿到回款。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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