做外貿(mào)化工品生意的老板,找貨代時大概率都會搜一搜化工品海運貨代深圳排名,總覺得排名靠前的就更靠譜。但從業(yè)16年,我見過太多客戶被“排名”坑了——要么是花錢買的虛排名,要么是只做普通貨物的貨代混進了化工品排名,合作后問題不斷。今天就跟大家扒一扒深圳化工品海運貨代排名的門道,教大家怎么選到真靠譜的,全是實打?qū)嵉慕?jīng)驗之談。
首先得明確,目前行業(yè)內(nèi)根本沒有官方的化工品海運貨代排名,網(wǎng)上那些大多是平臺競價或者自媒體評選的,參考價值有限。真正靠譜的危險品國際物流貨代,根本不用靠排名背書,而是靠硬實力說話。比如是否有正規(guī)的危險品運輸資質(zhì),是否是WCA等國際物流協(xié)會會員,這些才是比排名更重要的“硬指標(biāo)”。有次客戶找了個排名前三的貨代,結(jié)果對方?jīng)]有危險品申報資質(zhì),貨物到港后被扣,花了大價錢才解決。
其次,看排名不如看專項能力,尤其是做鋰電池相關(guān)化工品的客戶,一定要關(guān)注貨代的鋰電池危險品海運和鋰電池危險品空運經(jīng)驗。化工品里鋰電池屬于高風(fēng)險品類,UN3480、UN3090等不同類型的鋰電池,運輸要求天差地別,沒有豐富經(jīng)驗的貨代根本搞不定。我們公司16年專注危險品物流,光鋰電池運輸就做了上千單,從包裝審核、單據(jù)準(zhǔn)備到航線規(guī)劃,每一步都輕車熟路,這比任何“排名”都有說服力。
再就是看服務(wù)細節(jié),這是區(qū)分貨代好壞的關(guān)鍵。靠譜的深圳化工品海運貨代,不會一上來就拍胸脯保證,而是會先詳細了解你的貨物信息——比如化工品的UN編號、類別、包裝情況,以及目的港的特殊要求,然后給出針對性的化工品運輸方案。而那些靠排名吸引客戶的貨代,往往不管貨物類型,張口就說“能運”,后續(xù)要么加錢,要么延誤。我們接待客戶時,都會提前幫客戶審核MSDS報告,確認包裝是否符合UN標(biāo)準(zhǔn),避免后續(xù)出問題。
另外,客戶口碑比排名更真實。可以多問問同行業(yè)的朋友,或者在物流論壇上看看其他客戶的評價,重點關(guān)注貨代的應(yīng)急處理能力。化工品海運風(fēng)險高,難免會遇到艙位緊張、天氣延誤等問題,靠譜的貨代能及時給出解決方案,而不是推卸責(zé)任。比如去年臺風(fēng)季,我們有票去歐洲的化工品貨物被困港口,我們提前協(xié)調(diào)了備用艙位,還跟客戶及時溝通,最終沒耽誤交貨,這就是多年積累的資源和經(jīng)驗優(yōu)勢。
總結(jié)下來,找深圳化工品海運貨代,別被“排名”迷惑了。重點看三點:是否有正規(guī)危險品資質(zhì)和國際會員身份,是否有鋰電池等專項化工品運輸經(jīng)驗,是否有良好的客戶口碑和應(yīng)急能力。我們16年專注危險品國際物流,不搞虛頭巴腦的排名,只靠專業(yè)和服務(wù)贏得客戶信任,不管是化工品海運還是空運,都能幫客戶穩(wěn)穩(wěn)搞定。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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