深圳電池海運出口報價單 16年經(jīng)驗精準報價

做外貿(mào)的朋友都知道，鋰電池出口走海運，最關(guān)心的就是報價單——畢竟報價里的門道多，稍不注意就可能多花冤枉錢，甚至因為報價不清后續(xù)扯皮。今天就結(jié)合我們16年做鋰電池危險品國際海運和鋰電池危險品國際空運的經(jīng)驗，跟大家掰扯掰扯深圳電池海運出口報價單那些事兒，讓你一眼看懂，不踩坑。

首先得說，深圳電池海運出口報價單不是一張固定的紙，不同貨代給的版本不一樣，但核心內(nèi)容就那幾塊。咱們先從基礎(chǔ)的來，報價單里首先會寫貨物信息——鋰電池的UN編號、類別（比如UN3480是鋰離子電池）、包裝方式、毛重體積，這些是核算價格的基礎(chǔ)，信息錯了，報價肯定不準。有客戶曾經(jīng)把電池凈重當(dāng)毛重報給我們，結(jié)果初步報價和最終核算差了不少，還好提前核對出來了，不然虧的就是自己。

然后是費用構(gòu)成，這是報價單的核心。常見的費用有海運費、訂艙費、報關(guān)費、危險品申報費、碼頭操作費（THC）、文件費這些。新手最容易踩的坑是“隱藏費用”，比如有些貨代報的海運費很低，但后面加了一堆雜項費用，最后總價反而更高。我們做危險品國際物流這么多年，一直堅持報價單上所有費用明碼標(biāo)價，哪怕是幾十塊的文件費，也會寫清楚，絕不藏著掖著。

還有一個關(guān)鍵點，就是運輸條款。比如EXW、FOB、CIF這些，不同條款下報價包含的服務(wù)不一樣。比如CIF報價會包含海運費和保險費，而FOB只到深圳港口交貨。很多客戶沒看清條款，以為報價包含了所有費用，結(jié)果到了目的港還要額外付錢，這就很鬧心。我們會在報價單上把條款寫得明明白白，還會跟客戶解釋清楚每個條款對應(yīng)的責(zé)任和費用，確保客戶心里有數(shù)。

另外，電池海運出口因為是危險品，還會涉及到危包證、MSDS這些文件的費用，如果客戶沒有這些文件，我們可以幫忙代辦，這些費用也會在報價單上列出來，絕不臨時加價。我們遇到過不少客戶，之前找的貨代報價很低，結(jié)果發(fā)貨時才說需要辦各種證件，還要額外加錢，不做的話貨就發(fā)不了，特別被動。我們一直強調(diào)，做危險品物流，誠信比什么都重要，報價單就是我們的承諾。

最后想說，看深圳電池海運出口報價單，不能只看總價高低，還要看費用是否透明、條款是否清晰、服務(wù)是否到位。畢竟鋰電池運輸風(fēng)險高，找靠譜的貨代比省那幾百塊錢重要得多。我們16年專注危險品國際物流，就是想讓客戶發(fā)貨時省心、放心，不用為報價單上的貓膩操心。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。