做化工、醫療外貿的朋友,經常會問我一個問題:“危險品貨代能運2類危險品嗎?”畢竟2類危險品都是壓縮、液化或加壓溶解的氣體,像氧氣瓶、打火機氣罐這些,運輸時總怕找不到靠譜的貨代。今天我就結合16年國際危險品物流經驗,跟大家掰扯清楚這事兒,幫大家避開運輸坑。
2類危險品跟別的危險品不一樣,它的核心風險是“氣體泄漏”——一旦罐子破損,要么引發爆炸,要么造成有毒氣體擴散,所以對貨代的資質、資源要求特別高。普通貨代可能能處理些低風險的貨物,但遇到2類危險品,大多會直接拒絕,因為沒資質、沒專業團隊,也沒穩定的運輸渠道。
之前有個做醫療設備的客戶,要運一批醫用氧氣瓶到歐洲,找了3家貨代都被拒了,要么說沒資質,要么說怕擔風險。后來經朋友介紹找到我們,我們先幫他核對了氣體的純度、包裝規格,再匹配了有2類危險品運輸資質的危險品海運渠道,最后不僅順利出運,還幫他提前辦好了目的港的清關文件,客戶到現在還跟我們合作著。
想判斷一家危險品貨代能不能運2類危險品,不用聽太多花言巧語,看這三點就行:
第一,得有完整的資質。至少要具備國際海運危險貨物運輸代理資質、航空運輸銷售代理資質,最好還是WCA會員——像我們這樣的會員單位,在全球有上千家合作代理,遇到突發情況能快速協調。
第二,要有專業的操作團隊。2類危險品運輸前要做很多準備,比如檢查鋼瓶的密封性、貼好危險品標簽、填好危險品申報單,這些都需要有5年以上經驗的操作來做,不然很容易出問題。
第三,得有穩定的運輸渠道。2類危險品走危險品空運或危險品海運,都需要跟航司、船公司有長期合作。比如我們常合作的幾家船公司,專門有運輸2類危險品的艙位,時效和安全性都有保障。
這里要特別提醒一句:如果你的貨物里除了2類危險品,還有鋰電池危險品,一定要提前跟貨代說清楚,絕對不能混裝運輸!鋰電池屬于9類危險品,有自燃風險,一旦和2類氣體接觸,很可能引發爆炸,之前行業里就出過類似的事故,損失特別大。
我們之前有個客戶,要運2類的制冷劑和鋰電池產品,一開始想一起運省成本,我們馬上跟他解釋了風險,還幫他分開安排了運輸——制冷劑走危險品海運,鋰電池走危險品空運,既合規又保證了時效,客戶后來還把同行介紹給了我們。
其實2類危險品運輸沒那么復雜,關鍵是找對有資質、有經驗的危險品貨代。像我們在這個行業做了16年,從包裝檢查到申報清關,每個環節都有標準流程,至今沒出過一次安全事故。如果你有2類危險品運輸的需求,不妨先跟我們溝通下,至少能幫你避開不必要的風險。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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