在深圳做外貿(mào)的老板,肯定都在找靠譜的深圳中國(guó)跨境海運(yùn)貨代推薦——畢竟跨境海運(yùn)環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng),貨代不靠譜,貨物被扣、船期延誤、隱藏收費(fèi)都可能找上門(mén),尤其如果運(yùn)的是鋰電池、儲(chǔ)能柜這類(lèi)危險(xiǎn)品,風(fēng)險(xiǎn)更是翻倍。今天就結(jié)合16年危險(xiǎn)品物流經(jīng)驗(yàn),跟大家說(shuō)說(shuō)值得推薦的貨代都有哪些硬實(shí)力。
值得推薦的貨代,首先得是鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)的“內(nèi)行人”,而不是啥貨都接的“萬(wàn)金油”。如果你的貨物是鋰電池、儲(chǔ)能柜,這類(lèi)貨代一上來(lái)就會(huì)問(wèn)關(guān)鍵問(wèn)題:“UN編號(hào)是多少?”“MSDS報(bào)告有沒(méi)有更新?”“危包證在有效期內(nèi)嗎?”這些細(xì)節(jié),普通貨代根本想不到。
我認(rèn)識(shí)個(gè)做鋰電池儲(chǔ)能柜出口的老板,之前貪便宜找了家普通貨代,對(duì)方連鋰電池的運(yùn)輸限制都不清楚,貨物到港后直接被查驗(yàn)扣下,花了兩個(gè)月才解決,訂單都差點(diǎn)黃了。后來(lái)他換了家專(zhuān)注危險(xiǎn)品的電池海運(yùn)出口代理,人家一開(kāi)始就把所有合規(guī)文件捋得明明白白,還主動(dòng)幫他規(guī)避了目的港的特殊查驗(yàn)要求,后續(xù)運(yùn)輸順風(fēng)順?biāo)K赃x貨代,先問(wèn)清楚有沒(méi)有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)和實(shí)際案例,這是最基本的門(mén)檻。
其次,危險(xiǎn)品海運(yùn)資源必須過(guò)硬,艙位和航線(xiàn)要穩(wěn)??缇澈_\(yùn)最怕“訂不到艙”“被甩柜”,尤其是危險(xiǎn)品,很多船公司有限制,不是隨便就能訂到艙位的。值得推薦的貨代通常和中遠(yuǎn)海運(yùn)、MSC、赫伯羅特等主打危險(xiǎn)品航線(xiàn)的船東有長(zhǎng)期合作,歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞這些熱門(mén)目的地,不僅艙位有保障,還能根據(jù)你的貨期靈活調(diào)配。
之前有個(gè)客戶(hù)趕歐洲的項(xiàng)目工期,臨近春節(jié)艙位特別緊張,找了好幾家貨代都沒(méi)下文。后來(lái)聯(lián)系到一家專(zhuān)注危險(xiǎn)品物流的貨代,人家當(dāng)天就協(xié)調(diào)到了緊急艙位,還幫著加急處理了報(bào)關(guān)文件,最終按時(shí)交貨。這種硬實(shí)力,不是臨時(shí)抱佛腳能比的,也正是值得推薦的核心原因。
再者,得能靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)需求,危險(xiǎn)品空運(yùn)能力不能少。外貿(mào)訂單難免有意外,比如客戶(hù)突然要求提前提貨,海運(yùn)時(shí)效趕不上,這時(shí)候貨代能不能銜接危險(xiǎn)品空運(yùn)服務(wù),就很關(guān)鍵了。靠譜的貨代不會(huì)只做單一運(yùn)輸方式,而是會(huì)整合海運(yùn)、空運(yùn)資源,幫你制定最優(yōu)方案。
有個(gè)客戶(hù)的美國(guó)客戶(hù)突然要求提前15天收貨,海運(yùn)肯定來(lái)不及。貨代當(dāng)天就給出了“部分緊急貨物空運(yùn)+常規(guī)貨物海運(yùn)”的組合方案,還幫著簡(jiǎn)化了空運(yùn)的合規(guī)流程,最終按時(shí)交貨,客戶(hù)后續(xù)直接簽了長(zhǎng)期合同。這種能幫你解決實(shí)際問(wèn)題的貨代,才真的值得托付。
最后,報(bào)價(jià)透明、服務(wù)貼心也很重要。值得推薦的貨代不會(huì)用低價(jià)吸引客戶(hù),后續(xù)再收“文件費(fèi)”“加固費(fèi)”“港口附加費(fèi)”等隱藏費(fèi)用,而是會(huì)把所有費(fèi)用列得清清楚楚。而且會(huì)有專(zhuān)屬客服全程跟進(jìn),貨物訂艙、報(bào)關(guān)、裝船、清關(guān)等每個(gè)環(huán)節(jié)都及時(shí)反饋,不用你反復(fù)追問(wèn)。
其實(shí)選深圳中國(guó)跨境海運(yùn)貨代,不用盲目跟風(fēng)找大公司,重點(diǎn)看“專(zhuān)業(yè)度+資源力+服務(wù)力”。那些深耕危險(xiǎn)品物流多年、專(zhuān)注鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)和空運(yùn)的貨代,才能真正幫你規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),讓跨境海運(yùn)順順當(dāng)當(dāng)。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶(hù)成功提供數(shù)以?xún)|計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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