做外貿的朋友都知道,電池類產品出口最讓人頭疼的就是物流問題——既要符合國際危險品運輸規范,又要確保貨物安全準時送達,還得搞定從工廠到國外客戶手上的一系列瑣事。別擔心,深耕危險品物流行業16年的我們,早就為大家準備好了一站式電池海運出口門到門服務,讓復雜的電池出口物流變得簡單省心。
首先得明確,大部分鋰電池都屬于鋰電池危險品,不管是鋰離子電池還是鋰金屬電池,出口海運都必須符合IMDG規則的要求,比如正確分類、合規包裝、完整申報等。很多外貿企業自己處理時,常常因為不熟悉這些規范,導致貨物被扣、延誤,甚至產生額外費用。而我們的門到門服務,從一開始就幫你規避這些風險:專業團隊上門評估貨物情況,提供合規的危險品包裝和加固服務,協助完成UN38.3測試報告、危包證等必備文件,讓貨物申報環節一路綠燈。
對于外貿企業來說,物流的核心需求就是“省心、準時、可控”。我們的電池海運出口門到門服務完全貼合這個需求:從國內工廠提貨,到港口報關、訂艙、裝船,再到目的港清關、派送上門,整個流程都有專屬客服全程跟進,隨時向你同步貨物動態,讓你坐在辦公室就能掌握每一個環節。而且我們作為WCA會員,在全球主要港口都有穩定的合作伙伴,不管是歐洲、美國、加拿大,還是澳洲、東南亞、中東等熱門航線,都能提供優勢運價和充足艙位,確保貨物按時送達,不耽誤客戶的交貨期。
可能有些朋友會問,除了海運,有沒有其他運輸方式可選?當然有!針對緊急訂單或小批量貨物,我們還能提供國際空運解決方案,同樣支持門到門服務,在保證合規安全的前提下,大幅縮短運輸時間。不管你是選擇海運的高性價比,還是空運的高效率,我們都能根據你的實際需求,定制最適合的運輸方案,真正做到“按需定制,全程無憂”。
16年來,我們見證了無數外貿企業在電池出口路上的困惑與難題,也用專業的服務幫助他們解決了一次又一次的物流挑戰。不管是常規鋰電池、大功率儲能電池,還是含電池的設備產品,我們都有成熟的運輸經驗和完善的安全保障體系,從包裝、申報到運輸、派送,每一個細節都嚴格把控,確保貨物安全抵達目的地。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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