做外貿(mào)的朋友都知道,3類危險(xiǎn)品(易燃液體)的物流運(yùn)輸從來都不是小事,尤其是找貨代談費(fèi)用的時候,總怕踩坑——要么報(bào)價(jià)含糊,要么隱性收費(fèi)一大堆。今天就跟大家掏心窩聊聊深圳3類危險(xiǎn)品貨代貿(mào)易代理服務(wù)費(fèi)用的那些事兒,把行業(yè)里的門道說清楚,幫大家少走彎路。
先明確一點(diǎn),貿(mào)易代理服務(wù)費(fèi)用沒有統(tǒng)一的“市場價(jià)”,核心取決于幾個關(guān)鍵因素。首先是貨量,拼箱和整柜的費(fèi)用能差出一大截。比如鋰電池這類常見的3類危險(xiǎn)品,拼箱走海運(yùn)的話,基礎(chǔ)代理費(fèi)一般在幾百到一千出頭,整柜則要根據(jù)柜型(20尺、40尺)來定,代理費(fèi)會高一些,但平攤到每單位貨物上反而更劃算。
其次是運(yùn)輸方式,危險(xiǎn)品國際海運(yùn)和危險(xiǎn)品空運(yùn)的費(fèi)用結(jié)構(gòu)完全不同。海運(yùn)的代理費(fèi)里,除了基礎(chǔ)的訂艙、報(bào)關(guān)代理費(fèi),還會包含危險(xiǎn)品申報(bào)費(fèi)、碼頭操作費(fèi)這些;空運(yùn)則多了航空鑒定費(fèi)、安檢費(fèi),代理費(fèi)整體比海運(yùn)高20%-30%,畢竟空運(yùn)對危險(xiǎn)品包裝、審核的要求更嚴(yán),貨代要投入的人力成本也多。
還有一個容易被忽略的點(diǎn):是否需要額外的配套服務(wù)。比如鋰電池危險(xiǎn)品的包裝加固、冷鏈運(yùn)輸,或者目的港的清關(guān)代理,這些都會加到貿(mào)易代理服務(wù)費(fèi)里。我們常遇到客戶,一開始只問基礎(chǔ)代理費(fèi),最后算下來才發(fā)現(xiàn),配套服務(wù)的費(fèi)用占了不小比例,所以建議大家問價(jià)時一定要問清楚“全包價(jià)”包含哪些內(nèi)容。
作為在深圳做了16年危險(xiǎn)品物流的老團(tuán)隊(duì),我們也想給大家提個醒:選貨代別只看價(jià)格,3類危險(xiǎn)品運(yùn)輸的合規(guī)性比啥都重要。低價(jià)貨代可能在申報(bào)環(huán)節(jié)偷工減料,一旦被海關(guān)查驗(yàn),不僅貨物滯留,還會產(chǎn)生高額罰金,反而得不償失。我們給客戶報(bào)價(jià)時,都會把每一項(xiàng)費(fèi)用列得明明白白,包括危險(xiǎn)品申報(bào)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、港口雜費(fèi)等,讓客戶清楚錢花在哪。
總結(jié)一下,深圳3類危險(xiǎn)品貨代貿(mào)易代理服務(wù)費(fèi)用,主要受貨量、運(yùn)輸方式、配套服務(wù)這三個因素影響。鋰電池危險(xiǎn)品物流因?yàn)樘厥庑?,費(fèi)用會比普通3類危險(xiǎn)品稍高,但只要找對合規(guī)的貨代,把費(fèi)用明細(xì)確認(rèn)清楚,就能有效控制成本。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
上一篇:中國出口油漆貨代清關(guān)流程 詳細(xì)步驟與合規(guī)要點(diǎn)
下一篇: 沒有了!!
<< 返回

掃一掃 加微信給您報(bào)價(jià)